El modelo tendrá un precio desde 150 mil pesos y comenzará a entregarse en el verano de 2027 como parte del Plan México.
Ciudad de México (ADN/Staff) – La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo presentó este sábado Olinia 1, el primer vehículo eléctrico desarrollado en México, proyecto que forma parte del Plan México y que busca impulsar una industria nacional de electromovilidad basada en el desarrollo tecnológico y la innovación.
Durante el evento realizado en la Base Aérea Militar No. 1, en Zumpango, Estado de México, la mandataria afirmó que Olinia representa más que un automóvil, al considerarlo una muestra de las capacidades científicas, tecnológicas y creativas del país.
“Olinia es transformación y México está en transformación”, expresó la presidenta al encabezar la presentación oficial del proyecto.
El vehículo tendrá un precio inicial de 150 mil pesos, IVA incluido, y la meta es iniciar las primeras entregas durante el verano de 2027. De acuerdo con los responsables del proyecto, el modelo busca convertirse en una alternativa accesible para la movilidad urbana y familiar.
Olinia 1 cuenta con capacidad para transportar hasta seis personas sentadas y con cinturón de seguridad, además de espacio suficiente para trasladar a una persona en silla de ruedas. También incorpora la posibilidad de instalar carga en la parte superior y una llanta de refacción en la parte trasera.
El vehículo ofrece una autonomía superior a los 125 kilómetros por carga, con una batería de 14.7 kilowatts hora y una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora, diseñada para recorridos urbanos y trayectos cortos. Sus desarrolladores destacaron que puede cargarse en cualquier enchufe doméstico convencional.
Según los datos presentados, el costo de operación será de aproximadamente 49 centavos por kilómetro, considerando una tarifa eléctrica de cuatro pesos por kilowatt hora. Esto representa un gasto hasta cinco veces menor que el de un vehículo de gasolina y menos de la mitad de lo que cuesta operar una motocicleta.
Los impulsores del proyecto estiman que una persona que recorra 75 kilómetros diarios podría ahorrar más de 50 mil pesos al año únicamente en combustible, por lo que el vehículo podría amortizarse con los ahorros generados durante su operación.
La secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, informó que actualmente el vehículo cuenta con 50 por ciento de integración nacional, con el objetivo de alcanzar un 75 por ciento para 2030.
Por su parte, el director del proyecto, Roberto Capuano Tripp, anunció que ya se trabaja con la Comisión Federal de Electricidad y la Secretaría de Energía para instalar los primeros dos mil puntos de carga en la Ciudad de México, Estado de México y Puebla. Además, adelantó que el próximo mes será presentado un modelo de carga destinado al transporte de mercancías.
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