Cuestiona Estrada informe estatal y exige garantizar movilidad digna en Ciudad Juárez

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Diputado de Morena afirma que cifras oficiales no reflejan la realidad del transporte público en la frontera.

Chihuahua, Chih. (ADN/Staff) – El coordinador del grupo parlamentario de Morena en el Congreso del Estado, Cuauhtémoc Estrada, cuestionó el contenido del informe presentado por la gobernadora Maru Campos en materia de transporte público, al señalar que los datos expuestos no corresponden con la experiencia cotidiana de miles de usuarios en Ciudad Juárez.

Durante la sesión en la que se dio cuenta del documento enviado por el Ejecutivo estatal, el legislador sostuvo que la defensa realizada por diputados del PAN omite las problemáticas estructurales que enfrenta el sistema de movilidad en la frontera. En particular, criticó que se destaque la existencia de tres rutas troncales y un centenar de unidades como indicador de avance.

“Hablan de números, pero no hablan del viacrucis diario que enfrentan las familias, los jóvenes, los estudiantes, las amas de casa y los trabajadores para poder trasladarse”.

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Estrada afirmó que en diversas colonias el transporte público presenta retrasos constantes, unidades en mal estado y cobertura insuficiente. Según expuso, existen zonas amplias de la ciudad donde el servicio es limitado o inexistente, lo que obliga a la población a invertir más tiempo y recursos para desplazarse.

El diputado subrayó que los sistemas BRT implementados en la ciudad cubren solo una parte del territorio urbano, mientras que sectores periféricos continúan sin acceso eficiente al transporte. En ese contexto, señaló que el derecho a la movilidad debe evaluarse a partir de su impacto real en la población y no únicamente por indicadores administrativos.

“El derecho a la movilidad no se presume en un informe; se garantiza en la calle, en cada parada, en cada colonia”.

Las declaraciones se enmarcan en el debate legislativo sobre los resultados del gobierno estatal, particularmente en infraestructura y servicios públicos. Ciudad Juárez, con más de un millón y medio de habitantes en su zona metropolitana, concentra una alta demanda de transporte colectivo debido a su extensión territorial y a la dinámica laboral vinculada a la industria maquiladora.

El posicionamiento del coordinador de Morena evidenció las diferencias entre las bancadas respecto a la evaluación del sistema de transporte, uno de los temas recurrentes en la agenda pública estatal, especialmente por su impacto directo en el acceso al empleo, la educación y los servicios básicos en la frontera.

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