De acuerdo a Isela Molina, es lógico pensar que habrá de perjudicar las exportaciones, sobre todo las de empresas que se encuentran en el interior del país, y que transportan sus mercancías por esta vía.
Ciudad Juárez, Chih (ADN / Arturo Hernández) .– Luego de que esta mañana entro en vigor el cierre del tránsito ferroviario entre Juárez y El Paso, Texas, como medida establecida por el CBP (Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza, por sus siglas en inglés) para frenar el tráfico migratorio, Isela Molina, titular de Canacintra, considera que esta medida va en contra del desarrollo económico de esta frontera.
Opinó que la circulación de mercancías a Estados Unidos, siempre será perjudicial, y que en esta ocasión no será la excepción.
“Esta situación ya la vivimos cuando el CBP destinó a sus agentes a la atención del problema migratorio y dejó sin personal el carril comercial del puente Córdova-Américas, lo que trajo pérdidas millonarias de 19 mmdd”, externó.
Dijo que aún y cuando el tráfico comercial de México a Estados Unidos a través del ferrocarril no es en la misma cantidad que por otros medios, es lógico pensar que habrá de perjudicar las exportaciones, sobre todo de las empresas que se encuentran en el interior del país, y que transportan sus mercancías por esta vía.
“Como siempre se ha tomado esta decisión de manera unilateral, y entendemos que Estados Unidos atiende sus propias necesidades, pero también habría que ver que el Gobierno de México carece de dichas políticas, y de ahí se desprenden muchos problemas, como lo vemos hoy en día.”, añadió.
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