En Ciudad Juárez, la distancia entre la casa y el trabajo también se mide en tiempo perdido, cansancio y momentos que dejamos de compartir con la familia. Para quien atraviesa la ciudad todos los días, mejorar la movilidad significa algo muy concreto: llegar con seguridad y recuperar una parte de su vida.
Por eso, los esfuerzos del Gobierno Municipal en esta materia merecen reconocerse. La construcción del puente superior en Juan Pablo II y Valle del Sol, iniciada en septiembre, representa una intervención importante para atender una conexión con alta demanda vehicular. Su verdadero alcance podrá evaluarse cuando entre en operación, pero emprender la obra es un paso relevante frente a una necesidad de la zona.
También hay trabajo municipal en infraestructura peatonal. Durante este año se han reportado obras en Talamás Camandari, en Manuel J. Clouthier y Tapioca, así como en los cruces del Viaducto con Acacias y 1810. Son intervenciones que colocan sobre la mesa una prioridad indispensable: proteger a quienes necesitan cruzar nuestras vialidades.
Reconocer estos avances permite plantear con seriedad lo que sigue. Juárez necesita continuidad, mayor alcance y una visión que conecte cada obra con la vida cotidiana de sus habitantes.
Una avenida puede permitir que los vehículos circulen mejor y, al mismo tiempo, seguir siendo difícil de cruzar para una persona adulta mayor. Una calle recién rehabilitada puede mejorar un trayecto, pero dejar pendiente la banqueta que necesita alguien en silla de ruedas. La movilidad debe evaluarse desde todas esas experiencias.
Los puentes que faltan son estructuras necesarias en puntos específicos de la ciudad, pero también conexiones pendientes entre las colonias, el transporte, las escuelas, los centros de trabajo y los servicios de salud.
Cada intervención debería responder preguntas sencillas: ¿quién pasa por aquí?, ¿qué riesgo enfrenta?, ¿cómo llegará a su destino? Un estudiante, una madre con carriola y una persona con discapacidad deben encontrar una solución que puedan utilizar. Según las condiciones de cada lugar, esa respuesta puede ser un puente accesible, un cruce seguro a nivel, mejor iluminación, semáforos peatonales o una combinación de medidas.
La Ley General de Movilidad y Seguridad Vial establece una base clara: garantizar desplazamientos seguros y accesibles, con prioridad para las personas en situación de mayor vulnerabilidad. Esa orientación debe reflejarse en las decisiones y en el presupuesto.
Aquí existe una tarea importante para el Congreso del Estado. La aportación legislativa debe traducirse en reglas útiles, recursos y seguimiento, respetando las atribuciones de cada autoridad.
Una agenda concreta podría impulsar, dentro del presupuesto estatal, un programa de apoyo a los municipios para atender entornos escolares, cruces peligrosos y rutas hacia hospitales y centros de trabajo. Su selección tendría que sustentarse en información sobre siniestros, afluencia peatonal, accesibilidad y necesidades vecinales.
También corresponde revisar que las disposiciones estatales favorezcan proyectos integrales y que las inversiones contemplen mantenimiento. Una rampa obstruida, una luminaria apagada o un semáforo fuera de servicio pueden romper la continuidad de un trayecto que parecía resuelto.
Desde el trabajo legislativo se puede promover la coordinación entre autoridades, gestionar recursos y dar seguimiento público a compromisos. Para que ese acompañamiento sea útil, debe medirse con resultados: menos personas lesionadas, cruces más accesibles y traslados más seguros.
Los comerciantes y vecinos también deben participar desde la planeación. Durante una obra necesitan información clara, accesos y rutas alternas que permitan mantener sus actividades. Escucharlos ayuda a que la transformación de una vialidad responda mejor a quienes la utilizan diariamente.
Juárez tiene la oportunidad de dar continuidad a lo que está avanzando y ampliar su visión de movilidad. El esfuerzo municipal puede fortalecerse con colaboración estatal, respaldo legislativo y participación ciudadana.
La meta debe estar a la altura de una ciudad trabajadora: que salir de casa y regresar con bien sea una certeza cada vez mayor.
Los puentes que faltan deben acercarnos a esa ciudad. Una donde el desarrollo se reconozca también en la tranquilidad de cruzar una calle y en el tiempo que recuperamos para vivir.
Héctor Meléndez
Analista Político
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