Industrias evalúan usar vuelos o exportar por otras fronteras ante demoras en las revisiones de Texas, aumentando gastos operativos.
Ciudad Juárez, Chih. (ADN/Staff) – Las demoras en los puntos de revisión del Departamento de Seguridad de Texas han llevado a las industrias a considerar alternativas para el traslado de sus mercancías. Frente a estos retrasos, que afectan la dinámica de exportación, la mirada se dirige hacia nuevas rutas y medios de transporte.
Manuel Sotelo Suárez, vicepresidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, detalló la frustración del sector empresarial. Las cifras hablan por sí solas: tras una breve reapertura del Puente Córdova – Américas, las cargas transportadas disminuyeron significativamente en cuestión de días debido a las revisiones.
El contraste es evidente. Mientras que algunos estados, como Nuevo León, Coahuila y Tamaulipas, han logrado superar obstáculos similares en poco tiempo, en Chihuahua la situación parece estancarse sin una autoridad clara encargada de gestionar la situación.
El contexto actual es crítico. Al entrar en la quinta semana de esta contingencia, que surgió a raíz de un incremento en el flujo migratorio, ya son 23 mil 700 cargas retenidas en cruces internacionales. Esta situación ha llevado a las industrias a considerar el uso de vuelos o la posibilidad de exportar por otras fronteras. Sin embargo, esto implicaría un aumento considerable en los gastos, especialmente si se considera que algunos de estos puertos se encuentran a más de 300 kilómetros de distancia de Juárez.
El reto ahora es buscar soluciones eficientes que permitan mantener el flujo comercial sin sacrificar la economía del sector empresarial.
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