La obra tendrá nueve estaciones, 11.4 kilómetros de longitud y se prevé que concluya en diciembre de 2027.
Ciudad de México (ADN/Staff) – La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo supervisó la construcción de la Línea 4 del Cablebús Tlalpan-Coyoacán, obra que registra un avance del 20 por ciento y cuya conclusión está prevista para diciembre de 2027.
Durante un recorrido por la estación Universidad, la mandataria federal afirmó que el proyecto forma parte de una política de movilidad orientada a reducir tiempos de traslado y acercar transporte público de calidad a zonas populares de la capital del país.
“Es un proyecto de justicia social, porque justamente está dedicado para los que menos tienen, el mejor transporte para los que menos tienen”.
Sheinbaum Pardo señaló que el Cablebús ha demostrado ser un modelo seguro y eficiente para la movilidad urbana, además de permitir una nueva forma de conexión entre comunidades, centros educativos y espacios públicos.
La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, informó que el proyecto cuenta con una inversión superior a 4 mil 700 millones de pesos y destacó que las tres líneas actuales del Cablebús acumulan alrededor de 40 millones de viajes.
De acuerdo con la información presentada, la nueva Línea 4 reducirá a la mitad el tiempo de traslado en la zona, con un recorrido estimado de 40 minutos entre Tlalpan y Coyoacán, en beneficio de habitantes, estudiantes y usuarios que se desplazan hacia Ciudad Universitaria.
El secretario de Movilidad capitalino, Héctor Ulises García Nieto, detalló que la línea tendrá 11.4 kilómetros de longitud, más de 70 postes, cerca de 400 cabinas y capacidad para atender a 65 mil pasajeros, con potencial de beneficiar a más de 155 mil habitantes de 44 colonias.
Las estaciones previstas son Universidad, Cantera, Perisur, Vasco de Quiroga, Campo Xóchitl, Ceforma, Deportivo Independencia, Cultura Maya y Pedregal de San Nicolás.
El secretario de Obras y Servicios, Raúl Basulto Luviano, informó que la mayoría de los estudios de factibilidad ya se encuentran concluidos al 100 por ciento, incluidos los análisis hidrológico, de mecánica de suelo, geofísico y ambiental, mientras que los estudios de impacto urbano y protección civil reportan 95 por ciento de avance.
La arquitecta Tatiana Bilbao, responsable del proyecto, explicó que el diseño busca integrar un eje de confluencia social, generar oportunidades desde el espacio público y conectar la nueva línea con parques urbanos y las Utopías.
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