Gobierno federal reporta avance en derecho de vía en ocho estados y prevé operaciones clave antes de 2027.
Ciudad de México (ADN/Staff) – La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó que la construcción de los proyectos ferroviarios de pasajeros en el norte y centro del país registra avances significativos, tras la liberación de 24 millones 892 mil 137 metros cuadrados de derecho de vía, equivalentes a mil 905 predios ubicados en 54 municipios de ocho entidades federativas.
“Vamos muy bien. El Tren Ciudad de México-AIFA inicia operaciones antes de Semana Santa; el Ciudad de México-Querétaro y el AIFA-Pachuca estarán en operación en el 2027 y van muy bien”.
Durante la conferencia matutina, la mandataria subrayó que la liberación de terrenos ha sido posible gracias a la colaboración de la población, al considerar que los procesos de adquisición y acuerdos por derecho de vía suelen ser complejos por la compra de tierras o la reubicación de viviendas.
La secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Edna Elena Vega Rangel, detalló que del total de superficie liberada, 2.26 millones de m2 corresponden al tramo AIFA-Pachuca; 7.43 millones al México-Querétaro; y 3.48 millones al Querétaro-Irapuato, además de superficies vinculadas al tramo Saltillo-Nuevo Laredo. En el proceso se trabajó con 123 ejidos y comunidades, y se realizaron 70 asambleas con la participación de más de 3 mil 500 personas.
Asimismo, se efectuaron consultas en 12 comunidades indígenas mediante 26 asambleas, con la asistencia de 921 personas. En total, se adquirieron 633 parcelas, de las cuales 69 eran de uso común y 564 individuales. Para liberar el derecho de vía se reubicó a 44 familias, 33 con vivienda nueva y 11 mediante apoyos económicos para adquisición de casa, con una inversión de 28 millones de pesos.
El titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonio de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Néstor Núñez López, informó que se han establecido mesas de coordinación en seis estados y 41 municipios, con 49 reuniones celebradas y seis convenios firmados. Además, operan 12 brigadas permanentes en campo para atención directa a la ciudadanía.
En materia de material rodante, el director de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, Andrés Lajous Loaeza, comunicó que se emitió el fallo para la fabricación de 47 trenes de pasajeros a favor de Alstom México, con previsión de contar con la primera unidad a mediados de 2027. También reportó avances en la licitación de tramos y estaciones en las rutas Saltillo-Nuevo Laredo y Querétaro-Irapuato.
Por su parte, el comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, indicó que se desarrolla ingeniería básica en mil 405 kilómetros de vía férrea con un avance global de 19.12 por ciento. El tren Ciudad de México–Pachuca registra 22 por ciento de avance con 10 frentes de trabajo y más de 11 mil empleos directos generados, mientras que el Ciudad de México–Querétaro presenta cerca de 10 por ciento de avance y más de 14 mil empleos directos.
En cuanto a la infraestructura de carga del Tren Maya, se reporta 25 por ciento de avance en su primera fase, con más de 11 mil 500 empleos directos, y previsión de concluir esta etapa en diciembre de este año, para finalizar el proyecto integral en septiembre de 2027.
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