Provocan cierres por congelamiento caos vial en principales arterias de Ciudad Juárez

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La intensa helada causada por un sistema invernal que afecta a gran parte de Norteamérica ha provocado congelamiento del pavimento y **caos vial en Ciudad Juárez**, con cierres provisionales de varias calles y arterias de alto flujo vehicular**, informó la Coordinación de Seguridad Vial local.

Ciudad Juárez (ADN/Arturo Hernández) – A consecuencia de las bajas temperaturas registradas en la madrugada de este lunes, muchas vialidades y puentes elevados presentaron cristalización del pavimento, lo que obligó a las autoridades a suspender temporalmente la circulación en múltiples cruces para evitar accidentes y congestiones mayores. Las autoridades recomendaron a la ciudadanía salir con tiempo suficiente hacia escuelas o centros de trabajo y conducir con mucha precaución ante las condiciones resbaladizas.

La Coordinación de Seguridad Vial detalló que los cierres provisionales incluyen cruces como Venezuela con Municipio Libre; Eje Vial con Sanders; Granma con Sanders; Teófilo Borunda con Oscar Flores; Tecnológico con Ejército Nacional y con Raza; el Puente de las Sandías; Casas Grandes con Tapachula; así como múltiples intersecciones en Torres, IV Siglos, Zaragoza y otras arterias donde el hielo en el pavimento representa un riesgo.

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Las autoridades instaron a los conductores a anticipar sus desplazamientos, reducir velocidad y mantener distancia entre vehículos, además de prestar atención a señales de tránsito y a posibles reactivaciones de cierres conforme las condiciones meteorológicas evolucionen. Este tipo de fenómenos de congelamiento en calles urbanas y carreteras ha sido recurrente en la temporada invernal en la frontera norte, donde las bajas temperaturas pueden causar formación de hielo sobre superficies transitables.

En la región fronteriza, también en El Paso (Texas) se han implementado planes de respuesta por nieve y hielo en las calles, y las autoridades locales instan a la población a extremar precauciones al conducir, planear sus rutas y tomar medidas de seguridad adicionales en puentes y tramos elevados, donde la cristalización puede ser más severa.

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