Efectuado en la Ciudad de México para destacar tendencias clave y estrategias exitosas para convertir a Norteamérica en una potencia económica, política y social; asisten especialistas de México, Estados Unidos y Canadá.
Chihuahua, Chih .- Del 28 al 30 de septiembre se llevó a cabo en la Ciudad de México, el North Capital Fórum, encuentro organizado por la U.S.-México Foundation, en el que participan especialistas de México, Estados Unidos y Canadá, a fin de reforzar la relación de estos 3 países y convertir a Norteamérica en una potencia económica, política y social, mediante la suma de esfuerzos de funcionarios, empresarios, emprendedores y universidades.
Durante las actividades desarrolladas el jueves 29 de septiembre como parte del panel “Movilidad y Electrificación Futuras: Tendencias y Oportunidades”, el subsecretario de Innovación y Desarrollo Económico del Gobierno del Estado de Chihuahua, Fernando Alba, destacó las tendencias clave y estrategias exitosas para la transición ordenada hacia la electromovilidad.
Señaló que Gobierno del Estado, a través de la Secretaría de Innovación y Desarrollo Económico, trabaja para posicionar a Chihuahua como una entidad pionera en la generación del ecosistema de manufactura de la movilidad eléctrica, lo que facilita la creación de políticas públicas y estrategias que permitan aumentar la competitividad de la entidad.
Este panel contó con la presencia del Director Ejecutivo de Lordstown Motors Corporation, Edward Hightower; la Gerente de Desarrollo de Negocios de Blink Charging, Patricia Baires;el Vicepresidente de Innovación y Nuevos Emprendimientos de Dalton Corporation, Juan Carlos Rodríguez Villava; la Directora de Ventas BYD México, Neva Zhang; así como la Directora de Energía y Movilidad del Instituto William Davidson de la Universidad de Michigan, Diana Páez.
Además, durante el evento, se informó que como parte de este proceso, en el mes de agosto se presentó el proyecto “Chihuahua e-Mobility Ready 2022”, para sentar las bases hacia y lograr una transición de manera ordenada hacia la electromovilidad y poder así competir a un nivel más alto y más amplio en el sector automotriz, que representa un 43% de los empleos de manufactura.
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