El minivehículo eléctrico podrá transportar hasta 650 kilos, tendrá autonomía superior a 120 kilómetros y saldría a la venta a finales de 2027.
Ciudad de México (ADN/Staff) – La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo presentó el minivehículo eléctrico Olinia Carga, modelo diseñado para el traslado de mercancías con capacidad de hasta 650 kilos y autonomía superior a 120 kilómetros, como parte de una estrategia federal para promover la minielectromovilidad en el país.
El proyecto forma parte de la línea Olinia, que también contempla Olinia 1 para pasajeros y Olinia Van, con el objetivo de desarrollar vehículos eléctricos adaptados a las condiciones de México y de otros países con necesidades similares de movilidad urbana, reparto y transporte de pequeña escala.
“El objetivo es promover la minielectromovilidad en nuestro país”, señaló Sheinbaum durante la conferencia matutina realizada en Palacio Nacional.
La mandataria federal destacó que el proyecto incorpora ingeniería desarrollada por instituciones públicas de educación superior, entre ellas el Tecnológico Nacional de México, el Instituto Politécnico Nacional, la Universidad Nacional Autónoma de México y universidades autónomas de distintas entidades del país.
Sheinbaum sostuvo que Olinia busca vincular conocimiento, innovación y producción nacional, desde la formación de profesionistas hasta la fabricación industrial de vehículos eléctricos. También afirmó que la electromovilidad representa una alternativa más limpia, económica y eficiente para el futuro del transporte.
“Y en el fondo ¿qué es? Creer en México, creer en las y los mexicanos”, agregó la Presidenta al referirse al financiamiento y acompañamiento institucional para el proyecto.
La secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, informó que la convocatoria para la producción industrial de Olinia se publicará en coordinación con Nacional Financiera, con el propósito de que participen empresas públicas y privadas bajo condiciones de transparencia.
El objetivo, de acuerdo con la funcionaria, es construir una empresa sólida, con mayoría de capital mexicano y capacidad para producir este tipo de unidades en el país, como parte de una política científica orientada a convertir el conocimiento y la innovación en desarrollo nacional.
El director de Olinia, Roberto Capuano Tripp, explicó que Olinia Carga podrá transportar hasta 650 kilos de mercancía, trasladar a dos personas de manera cómoda y segura, contar con una cajuela baja para resguardar material y conectarse a cualquier enchufe tradicional.
De acuerdo con la presentación, el costo de operación de Olinia Carga será cuatro veces menor al de un vehículo ligero de carga y equivalente a una tercera parte de lo que cuesta operar un motocarro. La convocatoria para su producción se publicará a finales de septiembre, el registro se realizará en octubre, la recepción de ofertas formales en noviembre y el cierre de ronda en diciembre de 2026.
El plan federal prevé que Olinia Carga esté disponible a finales de 2027, con un precio estimado de alrededor de 150 mil pesos. El proyecto contempla una producción inicial de 10 mil unidades durante el primer año, de las cuales 8 mil ya estarían comprometidas, con la meta de escalar posteriormente a 50 mil unidades anuales.
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