Con la Cuarta Transformación, no hay, ni habrá gasolinazos: Claudia Sheinbaum

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Claudia Sheinbaum destaca que con la Cuarta Transformación, el precio de la gasolina en México ha bajado un 7.2%. La disminución se contrasta con aumentos en gobiernos anteriores.

Ciudad de México (ADN/Staff) – Claudia Sheinbaum, coordinadora nacional de la Defensa de la Transformación, ha asegurado que con el gobierno de Andrés Manuel López Obrador, la economía de las familias mexicanas se ha visto beneficiada gracias a una reducción del 7.2% en el precio de la gasolina. Esta disminución es particularmente notable cuando se compara con los aumentos experimentados durante los gobiernos de Vicente Fox, Felipe Calderón y Enrique Peña Nieto.

Según Sheinbaum, el aumento real del precio de la gasolina fue del 22.9% durante el gobierno de Calderón y del 42.8% durante el mandato de Peña Nieto. Por otro lado, la llegada de la Cuarta Transformación ha invertido esta tendencia, resultando en una notable disminución del 7.2% en los precios del combustible.

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Además, la coordinadora apuntó que esta disminución es resultado de una menor importación de gasolina. “Mientras que con Fox, Calderón y Peña, la importación de combustibles aumentó en más del 500%, con el Presidente López Obrador ha bajado la importación de gasolinas en un 50% entre 2018 y 2023,” explicó.

La compra de la refinería Deer Park en Texas, la rehabilitación de seis refinerías en el país y la construcción de la refinería Olmeca en Tabasco son otras de las estrategias implementadas para lograr este resultado. Sheinbaum enfatizó que estos pasos han sido fundamentales en la reducción de los costos.

En el contexto internacional, el gobierno mexicano también ha actuado para estabilizar los precios, especialmente durante la guerra en Ucrania, un periodo que vio un aumento en los precios del petróleo a nivel mundial. Sheinbaum resaltó que el gobierno destinó recursos específicos para contrarrestar este impacto.

Finalmente, la coordinadora expresó optimismo sobre el futuro, asegurando que si se continúa con la disminución en la importación de combustibles y se aumenta la producción de vehículos eléctricos, no habrá necesidad de aumentar el precio de los combustibles en términos reales.

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