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    mayo 4, 2024 | 19:17

    CARTAPACIO | Inauguración Forzada

    Publicado el

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    Hoy se inaugura a matacaballo el aeropuerto Felipe Ángeles en la ciudad de México.

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    Asistirán 1400 invitados del presidente a la inauguración de la primera de sus mega obras.

    Ubicado a 63 kilómetros de la ciudad, sin comunicación terrestre, prácticamente encasadelachingada.

    (Expresión coloquial mexicana, cuando uno quiere decir que está tan lejos, que mejor ni tratar de ir)

    Con una infraestructura que contempla tres museos, cines, tiendas comerciales, hotel, una escultura gigantesca del prócer, que costó 27 millones de pesos, y aún no está terminado.

    El proyecto implica también la construcción de una micro ciudad con 1500 departamentos que serán para personal del ejército mexicano.

    Entra la primavera, y con ella, la apertura del Jelipe Ángeles con siete vuelos solamente.

    Serán vuelos decorativos. Para lo foto. De risa.

    Por ejemplo: habrá un vuelo caracas/cdmx/caracas, que vendrá lleno, y regresa lleno.

    Los mismos pasajeros bolivarianos que aterrizarán en suelo mexicano, se retachan luego de echarse unos tacos en la fiesta inaugural.

    Nomamespancho.

    La parafernalia con motivo de la inauguración será impresionante, pero ficticia. Sólo para decir que fue una oferta de campaña cumplida.

    Y sí, el avance es notorio, pero definitivamente incompleto.

    En términos del INFONAVIT, les llaman “pie de casa”.

    Incompleta el área de recepción de carga pesada.

    Sin permisos para ser considerado aeropuerto internacional.

    El tren sub urbano entraría en funciones hasta el final de año.

    Y como puntada dicen que podría haber por lo pronto servicio de aerotaxi.
    Helicópteros privados al aeropuerto.

    Una descabellada propuesta, pues el pasaje ínter urbano, tiene un costo de 6 mil pesos por vuelo. Sólo para súper ejecutivos.

    Por lo pronto, en el aeropuerto, pachanga, guateque, jolgorio, y con la visita de sudamericanos, pollada.

    Por cierto, el primer vuelo será de Aeroméxico, con destino a a Villaermosa.

    Costo.

    Según estimaciones del Sitramytem (Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México), el proyecto podría costar cerca de 115 mil millones de pesos.

    Hoy se inaugura, con todas estas deficiencias, pero recordemos que el proyecto será subsidiado hasta el 2026.

    Y de aquí hasta entonces se irá implementando todo el acabado final.

    Voy por mi capirotada.

    Raul Ruiz

    Abogado. Analista Político. Amante de las letras.

    CARTAPACIO, su sello distintivo, es un concepto de comunicación que nace en 1986 en televisión hasta expanderse a formatos como revista, programa de radio y redes sociales.

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